O que fazer enquanto a guerra não acaba? Que tal uma Pérák
Ficar em casa durante essa pandemia não é nada legal, agora imagina ter que parar uma fábrica de motos durante uma Guerra. Foi isso que aconteceu com a fábrica da Jawa mas Isso não desanimou a equipe de engenheiros liderada por Dr. J Frei, apoiado por Josef Jozil e Rudolphe Vykoukal, eles trabalharam em segredo […]leia mais...
“Rocket GT”, a primeira Continental GT customizada no Brasil
A Classic Riders Brasil foi convidada pela Royal Enfield para criar e desenvolver um projeto de customização da primeira Continental GT no Brasil. A responsabilidade era enorme, pois a moto seria exibida no Salão Duas Rodas, em São Paulo, com direito a evento especial, presença da imprensa e de muitas pessoas influentes do setor. Mas […]leia mais...
A Black Star está de volta!
A Black Star está de volta! Ela foi a primeira moto customizada pela CRB e ainda é o xodó deste feliz proprietário. A Triumph Bonneville T100, ano 2012, ganhou o nome de Black Star e o nosso primeiro encontro foi bastante curioso.Fui designado pela revista Cycle World para fotografar diretores de várias montadoras de moto, […]leia mais...
CB 400 Caferacer
Jorge Khouri queria uma moto clássica e exclusiva, essa CB 400 é uma pequena jóia que representa muito bem a classe cafe racer e satisfez tudo que ele queria. Suspensão dianteira e freios da CB 500, rodas em alumio, pneus Firestone Deluxe Old School. O tanque foi reduzido e modelado especialmete para esse projeto, escapamentos […]leia mais...
BonneVille RR
O ditado que a pressa é inimiga da perfeição pode ser comprovado com esse projeto, foram mais de três anos de pesquisa de fornecedores e peças para customizar essa BonneVille T-100 2013. Ricardo Ramires é um perfeccionista que não se importa em ter que esperar um tempo a mais para ter tudo em seu lugar, mesmo […]leia mais...
Indian Twin Board Track Racer de 1918
Matéria sobre o restauro de uma moto Indian Twin Board Track, ano 1918 que será vendida por 150 mil dólares.leia mais...
Scuderia CRB – Colocamos nossa Bonneville em um track day
A Royal Enfield escolheu Tony Prust, da Analog Motorcycles, para criar em cima de uma Continental GT com total liberdade. E ele fez uma bela e feroz Scrambler para andar em condições de neve, com um novo conjunto de rodas e pneus studded para gelo TKC 80. Prust criou uma moto bem mais alta, utilizando amortecedores G3S, trocou […]leia mais...
Mini Enduro: o sonho de uma geração
A Yamaha fez das Mini Enduro o desejo de consumo de toda uma geração que já nasceu apaixonada por motos. Confira o post e mate a saudade!leia mais...
A Royal Enfield está com data marcada para o lançamento aqui no Brasil, em abril começam os primeiros test rides.leia mais...
Triumph Ronin by Shibuya Garage
Entrevista com Teydi Degushi da Shibuya Garage onde ele fala sobre o conceito e customização da Triumph Ronin.leia mais...
The Witch 1997 883 Harley Davidson
O fotógrafo suíço Lorenz Richard nunca havia mexido em uma moto até ter adquirido a 883 Sportster, quatro anos foi o tempo que ele gastou para modificar essa Harley que ele chama carinhosamente de The Witch (A Bruxa) uma homenagem macabra ao trabalho que a moto deu ao fotógrafo. leia mais...
Guzzi Le Mans II 1980
Alumínio escovado, aço inoxidável e couro são alguns dos materiais utilizados pelo construtor Axel Bedde, ele criou uma jóia com uma Guzzi Le Mans II 1980. leia mais...
Bonne Street Tracker
Quando a simplicidade fala alto! Nesse projeto feito pelo Teydi Deguchi da Shibuya Garage mostra uma Street Tracker e a versatilidade que a Bonne tem de se transformar e lindas maquinas mutantes. Um resultado muito minimalista mas com uma harmonia enorme. leia mais...
